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      行业资讯

      大力推广装配式钢结构建筑 为新质生产力发展添力赋能

      2024-05-20 09:50:30

      向工业化 、数字化、绿色化转型升级 ,是建筑业高质量发展的现实需要 ,也是未来行业发展的大趋势 。钢结构建筑天然具有装配化 、工业化、绿色化特征,充分发挥其“轻、快、好、省”的优势 ,通过技术和管理的双轮创新驱动 ,助推装配式钢结构建筑高质量发展 ,是发展新质生产力的重要着力点。

      把握建筑业转型趋势 认清装配式钢结构建筑优势

      我国建筑业仍是一个劳动密集型、建造方式相对粗放的传统产业,与高质量发展要求相比还有一定差距。去年年底召开的全国住房城乡建设工作会议强调 ,深化建筑业供给侧结构性改革,持续在工业化、数字化 、绿色化转型上下功夫 ,努力为全社会提供高品质建筑产品,打造“中国建造”升级版。这为建筑业高质量发展明确了方向和路径 。

      工业化建造的内涵是工厂制作 、现场安装 ,将制造业的标准化、部品化 、装配化概念引入建筑业,把建筑变成工业化产品。但是,建筑业要实现“像造汽车一样造房子”并不容易,从实践看,建筑工业化比造汽车还要难。原因在于 :一是建筑材料不能像汽车零件一样进行车钳刨铣。二是建筑构件不仅大 、笨、重 ,而且安装设备、方法完全不同,建筑物最终是现场安装,而不是工厂安装 。三是建筑产品个性化特征明显,没有两个房子一模一样 。工业化建造的特征是标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修、信息化管理、智能化应用,其核心是装配化施工 ,因此建筑要实现“像造汽车一样造房子” ,必须大力发展装配式建筑,这是实现工业化的重要抓手。

      数字化的核心技术包括BIM(建筑信息模型)和数字孪生 ,建筑业数字化转型 ,要将行业标准、规则、经验和要求等全部数字化,形成海量数据 ,通过信息化平台贯穿建筑全生命周期 、全产业链 。新型工业化,是在工业化的基础上融入数字化 ,推动管理模式变革,催生新型建造方式。智能建造同样以数字化为基础,智能建造与新型建筑工业化协同发展,目的是基于行业发展实际,在夯实工业化发展的同时,向更高一级的智能化努力。智能建造的重点,是将人工智能技术与工程建造技术融合,核心技术是智能算法和智能建造机器人应用。目前行业多数自动化设备尚不能称为“智能”,智能化强调“机器代人”,可以人机交互,并能通过自主学习 ,实现认知升级 。智能建造与新型建筑工业化协同发展,符合我国建筑业发展现状 ,具有创新性 、先进性,能够为行业带来根本性变革,是新质生产力发展的关键。

      建筑业向工业化 、数字化 、绿色化转型,工业化、数字化是手段、方法 ,绿色化是目标。转型的最终目标,是改变传统粗放的建造方式、发展模式,实现提质 、降本 、增效,打造绿色产品 ,建设“好房子”。好房子要安全、实用 、美观、绿色,做到“四节一环保”,要将绿色发展理念贯穿工程建设全生命周期,包括选用绿色建材和材料循环利用,推行绿色设计 、施工、运维管理  ,以及新能源利用 、雨雪收集 、建筑垃圾资源化处理 、减少碳排放等现代先进技术的应用 。

      钢结构建筑具有典型的装配化、工业化、绿色化特征,其优势是轻 、快、好 、省。轻 ,是指钢结构材料轻质高强,构件截面小、自重轻、承载力高 ,适用于更大的跨度、便于运输和安装。快,是指钢结构在工厂制作,能够成批大件生产 ,工业化程度高 ;采用工厂制造、工地高强螺栓安装的施工方法,可有效地缩短工期,为降低造价、发挥投资的经济效益创造条件。好,是指原材料力学性能好 、可靠性高,可焊性、密封性 、耐久性好,结构抗震性能好 ,易于拆卸,与新技术适应性好。省,是指与混凝土结构相比,全生命周期综合成本更低 ,钢材可回收利用。发展装配式钢结构建筑 ,既是建筑业向工业化、数字化、绿色化转型的要求,也是建筑发展过程中的必然趋势 ,是好房子建设的重要支撑。

      扫清高质量发展障碍 推动装配式钢结构建筑厚积成势

      要充分发挥钢结构优势,必须正视发展中面临的问题,有针对性地采取措施,为高质量发展扫清障碍,实现从装配式建筑钢结构到装配式钢结构建筑的飞跃。

      树立“全装配化”理念。不仅要做到结构的装配化,外围护结构、内装系统、设备与管线 、装修等都要实现装配化。为了实现全装配化,基于BIM技术的信息化贯通是必须首先解决的难题。

      树立“一体化”理念。一是设计、制作、施工、运营 、维护一体化 ,纵深推进降本增效 。钢结构发展的软肋是建造环节成本较高,但如果从设计到运维的一体化角度考虑 ,可以明显降低成本。二是建筑 、结构、部品部件、机电设备 、装饰装修要做到一体化。如高层钢结构建筑的柔性较大,对围护系统与结构协调变形能力要求高,否则围护系统易变形开裂,影响建筑使用效果和寿命。而将保温、隔热 、防腐 、防火 、采光、遮阳等结构部品部件纳入一体化考虑,不仅能很好地解决一系列问题 ,还能提高建筑品质 。三是绿色低碳等新技术的应用与建筑功能性要做到一体化。四是一体化技术集成标准的制定须提上日程 。

      优化结构体系。围绕装配化、工业化发展目标,优化钢结构建筑结构体系,切实在减少构件  、改进连接方式、推动标准化发展上下功夫、见实效 。

      优化设计 。通过优化设计 ,解决钢结构建筑露梁露柱问题 。实践中,用钢构件简单代替钢筋混凝土构件 ,钢结构优势难以发挥,使用功能降低 ,用钢量增加,要通过设计创新,更好发挥钢结构大空间、平面布局灵活的优势。

      研发适应工业化的建造方式。设计标准化 ,构配件工厂化,结构、机电、装饰、装修装配化等,是钢结构建筑的特色优势 。要充分发挥优势,加快模块化建筑发展 ,实现快速建造,减少现场焊接作业 ,节省人工,减少环境污染。

      研究和应用配套部品部件 。一是由于建筑具有个性化特征,部品部件难以批量生产,标准化、通用化程度较低;二是产业链不够完善 ;三是三板(楼板、内墙板和外墙板)体系与建筑结构匹配性差。通用体系以部品构件及连接技术的标准化、通用性为基础,适合专业化和社会化生产,是一种比较完美的工业化形式。只有大力发展通用部品部件为基础的通用体系,才能为“像造汽车一样造房子”奠定基础。

      改变对空心楼板的认知 。装配式建筑应用叠合楼板,连接部位实施二次浇筑,并不是一种完美的工业化建造方式 。行业企业应当围绕工业化建造这一核心,平衡个性化和标准化需求,重新认识空心楼板的价值,研发新工艺,克服其弊端 ,发挥其优势,补强装配式建筑在楼板方面的短板 。

      解决百姓关注的问题。一是成本问题。钢结构建筑造价略高于混凝土结构建筑,要从全生命周期综合成本角度为百姓算好账 ,赢得市场认可 。更重要的是,必须通过科技创新、管理创新 ,不断降低装配式钢结构建筑的成本,提高性价比。二是钢结构耐腐蚀性差问题。钢结构在潮湿和腐蚀性介质的环境中容易锈蚀,但在正常使用环境和正常维护情况下 ,其耐久性超过混凝土结构。耐候钢和新型防腐技术的应用,使钢结构的耐久性还可以进一步提高 。但围护结构和连接处防腐要高度重视,做到定期维护  。三是防火问题。钢结构耐热不耐火,必须做好防火措施,做到主动防火与被动防火相结合 。四是舒适性问题。通过合理设计 、精心施工和精心维护,保证结构刚度,防止墙体开裂和渗漏,确保保温、隔热、隔声 、防潮、气密性和防护要求,完全可以实现理想的舒适性。随着新技术的应用 ,钢结构的舒适性还可以进一步提高。

      加快关键性技术研发。关键软件和激光三维扫描仪 、建筑机器人 、3D打印设备等“卡脖子”问题还没有很好地解决,BIM技术亟待实现根本性突破 ,智能建造技术发展还处于探索阶段,智能建造与工业化协同发展还有很长的路要走。

      提高从业人员素质 。钢结构建筑技术含量高,对从业人员的能力要求高。一方面 ,企业要通过培训学习改变从业人员传统混凝土建筑的建设思维 ,提高对钢结构创新发展的认知 ,不断提升技术能力和管理水平;另一方面 ,高校要针对市场需求、改革人才培养模式 、优化专业设置 、推动学科交叉,大力培养复合型人才。

      当前 ,我国钢结构建筑发展迅速 ,大批钢结构场馆 、机场 、车站和高层建筑拔地而起。随着建筑业工业化、数字化、绿色化转型的持续深入,装配式钢结构建筑将厚积成势,激发形成以创新为特点、以质优为关键的发展新动能、新优势,为发展新质生产力蓄势赋能。

      (作者系中国工程院院士 、重庆大学钢结构工程研究中心主任)


      【来源:中国建设新闻网】


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